O homem do oleado amarelo

«O homem de oleado amarelo oscilava entre um franco sorriso de amizade e um franzir das sobrancelhas com a face virada para baixo em preocupação ou a tentar relembrar algo esquecido. Estaria mesmo em fuga do pagamento de uma aposta? Embora saído do meio do oceano, o homem de oleado amarelo comportou-se com estranho à vontade com o capitão Jackdaw. Na verdade, como se o encontro fosse esperado. Se assim for, a entrega da caixa de cartão não foi um mero acaso. O que estará lá dentro?»

A história de Donald Crowhurst ficou marcada como um dos episódios mais trágicos e inquietantes da vela moderna. Crowhursts, um engenheiro de eletrónica e velejador amador sob forte pressão financeira, decide participar na Golden Globe Race de 1968. O prémio monetário a atribuir a quem completesse a primeira volta ao mundo em solitário sem paragens traria uma solução aos problemas financeiros do seu negócio e um alívio para a sua família. Comprometendo-se ainda mais financeiramente ao procurar apoios para a construção de um trimarã desenhado para o evento, partiu determinado a completar a volta ao mundo em solitário. Porém, rapidamente surgiram problemas com a embarcação, incapaz de enfrentar as condições extremas do oceano. Em vez de desistir, começou a falsificar a sua posição nos registos de navegação, criando a ilusão de uma viagem bem-sucedida, enquanto permanecia em zonas mais seguras. À medida que a competição avançava, a mentira tornou-se insustentável, mergulhando-o num estado psicológico cada vez mais instável.

O desaparecimento trágico de Donal Crowhurst foi explorado de forma intensa no documentário Deep Water, que utiliza gravações reais e os diários de Crowhurst para revelar a deterioração da sua mente. 

Mais tarde, a história chegou também ao cinema com The Mercy, oferecendo uma visão dramatizada do mesmo acontecimento. Ambos os retratos sublinham não apenas a dimensão do engano, mas também o isolamento extremo e a pressão psicológica que acabaram por conduzir ao desaparecimento de Crowhurst, tornando este caso um dos mais fascinantes e perturbadores da história da navegação.